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如何防止汽车自燃及自救注意事项

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-10  来源:线束之家  作者:线束之家  浏览次数:93
核心提示:随着近日气温的不断攀升,各地发生的汽车自燃现象引起了我们的注意,与其他火灾一样,汽车自燃同样具有着不可预见性,所以一旦汽车发生自燃,很有可能给车主带来的就不单单是经济方面的损失。

      随着近日气温的不断攀升,各地发生的汽车自燃现象引起了我们的注意,与其他火灾一样,汽车自燃同样具有着不可预见性,所以一旦汽车发生自燃,很有可能给车主带来的就不单单是经济方面的损失。
     
      在汽车电路中,一般都是以汽车车身整体作为整个电路的负极来构成回路的,所以只要有裸露的电线触碰或离整个车架太近都会引发电弧或电火花。而迫使线路绝缘层破损或导电的原因有这么几种:一、绝缘线路长时间受外部高温作用而失去绝缘能力(发动机周围尤为明显)。二、绝缘线路在汽车连接器等零件或汽车车身之间受碰撞、挤压绝缘损坏。三、电线松驰,线路两端紧固螺栓没有拧紧导致,汽车线束和用电器之前的触碰火花。四、擅自改装或使用不合格配件时导致线路过载造成线路过热导致绝缘层损坏。

      一般常见的漏油的原因有这么几种:一、产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。二、装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。三、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。四、密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。五、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。六、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。七、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

     
      在发动机工作环境中如含有潮气或太油,当空气由热变冷时潮气就凝结在绝缘线路表面,在两导体问形成一能微弱导电的液膜。两导体间因电位差而产生一很小的电流。电流的热效应使液体气化,但液膜中的盐分和导电尘埃等却遗留在绝缘表面上。这一过程周而复始,循环不已,遗留在绝缘表而上的盐分和导电尘埃不断增多,其导电性也随之提高,使电流缓慢增大。当导电性达到一定程度时,即使不存在水分的绝缘表面也能导电。电流产生的热量能使绝缘碳化,绝缘表面出现星星火花而逐渐形成电弧。它能使绝缘失效、设备损坏,若近旁再有漏油的话,就很容易引燃起火。所以一定意义上说来,发动机内污秽所导致的发动机自燃仍是由于电路短路引发的。


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